Nanning, China (JurnalPagi) – Pelabuhan Teluk Beibo merupakan saluran yang nyaman untuk menghubungkan China bagian barat dan Asia Tenggara. Dengan dilaksanakannya Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) pada 1 Januari 2022 dan percepatan integrasi ekonomi regional, permintaan logistik meningkat secara signifikan.
Pada kuartal pertama (Q1) tahun 2023, pelabuhan ini mencatat kapasitas kargo sebesar 68,77 juta ton, naik 5,5% year-on-year (y/y) dan lebih dari 1,6 juta TEUs (twenty-foot equivalent units). Dikelola oleh pelabuhan, 14,7% (tahunan).
Sejak 2022, pelabuhan tersebut telah meluncurkan jalur perdagangan luar negeri khusus yang mencakup sejumlah tujuan di negara-negara RCEP. Saat ini, pelabuhan tersebut menawarkan 36 rute pelayaran yang terhubung ke pelabuhan di negara-negara RCEP.
Zhu Chuijian, yang bekerja di Guangxi Qinzhou Shenggang Wharf Co., Ltd., berkata, “RCEP telah merevitalisasi sumber daya industri transportasi dan logistik di wilayah barat negara itu dan memperkuat pasar logistik dan perdagangan.” Dia menambahkan, dari Januari hingga Maret tahun ini, kapasitas peti kemas Pelabuhan Qinzhou meningkat 8,9 persen (tahunan).
Berkat RCEP dan koridor perdagangan darat-laut internasional yang baru, pertukaran ekonomi dan perdagangan antara Tiongkok dan ASEAN kini menjadi lebih besar dari sebelumnya. Pada tahun 2022, kereta api maritim multimoda di sepanjang koridor akan mengirimkan 69.000 TEU kargo dari negara-negara ASEAN, meningkat 9,7% (year-on-year).
Pada kuartal pertama tahun 2023, kereta api laut multimoda mengirimkan 191.000 TEU peti kemas, naik 11,7% (year-on-year). Menurut data Bea Cukai Nanning, total nilai barang yang melewati Pelabuhan Qinzhou dan koridornya melebihi 19 miliar yuan (1 yuan = 2.150 rupiah) dalam dua bulan pertama tahun ini, naik 78,9 persen dari periode yang sama tahun lalu.
Sejak awal tahun ini, perdagangan lintas batas Pelabuhan Dongxing di Guangxi telah meningkat. Dalam tiga bulan pertama tahun 2023, volume transaksinya mencapai 5,64 miliar yuan, melewati 17.000 kendaraan.
“Ini adalah kuartal pertama terbaik yang pernah ada dan diharapkan mencapai rekor 20 miliar yuan tahun ini,” kata Huang Wei, wakil direktur pelabuhan dan perdagangan di Dongxing.
Pada kuartal pertama tahun 2023, volume perdagangan lintas batas Dongxing meningkat sebesar 235% (tahun ke tahun). Angka ini bahkan lebih tinggi dari tahun 2018, ketika volume perdagangan lintas batas pelabuhan tersebut mencapai 3,65 miliar yuan, kinerja terbaik untuk periode yang sama dalam sejarah.
Produk ASEAN seperti minyak silikon, kain bukan tenunan dan benang kapas diimpor ke China melalui pelabuhan Dongxing. Sementara itu, barang-barang buatan China seperti sepatu, lampu, dan mesin dalam jumlah besar dikirim ke negara-negara ASEAN.
Pelabuhan Dongxing menjadi lebih sibuk tahun ini dengan peningkatan perdagangan. Chen Jili, manajer umum Dongxing Duode Customs Declaration Co., Ltd., mengatakan kepada Xinhua pada hari Sabtu bahwa 30 persen pelanggan menggunakan sertifikat asal RCEP untuk tarif preferensial dan bea cukai yang mudah.
Penerjemah: Xinhua
