JAKARTA (JurnalPagi) – Mercedes menyiapkan skema sisi berbeda untuk mendongkrak performa mobil W14 miliknya yang berjuang keras untuk menemukan performa terbaiknya saat tes pramusim dan sesi latihan bebas Grand Prix Bahrain, Jumat.
W14 memiliki desain yang mencolok dan menggunakan “zero side stand” tahun lalu yang membuat mobil ini sangat ramping dibandingkan rivalnya yang menggunakan desain side air intake yang lebar.
Namun menurut direktur teknis Mercedes Mike Elliott, desain sidepod Mercedes akan segera berubah.
Duo Mercedes Lewis Hamilton dan George Russell gagal menembus lima besar ketika keduanya sama-sama finis P8 dan P13, tertinggal lebih dari 0,5 detik dari pebalap Aston Martin Fernando Alonso, yang tercepat pada sesi latihan kedua di Bahrain.
Aston Martin Kejutkan, Alonso Tercepat di FP2 GP Bahrain
“Toto (manajer tim Wolff) mengatakan kami akan membawa tubuh yang berbeda; tidak akan seperti tim lain dan akan berbeda dengan yang kami miliki sekarang, ini akan berbeda,” kata Elliott. Menurut situs web resmi F1.
“Itu adalah bagian normal dari pengembangan. Kami akan memasang side pod yang sangat berbeda… Butuh waktu untuk mempersiapkannya, kami akan mengubah komponen yang berada di bawah bodi agar pas, kami Saya akan mengatakannya dengan sangat Kami akan. Segera,” kata Elliott.
Meski performanya loyo, Mercedes tampaknya senang dengan sayap belakang mobilnya yang tipis, yang bekerja dengan baik.
Hamilton tetap betah di Mercedes, meski mobilnya kehilangan kecepatan
“Saya pikir perbedaan visual yang jelas ada di sayap belakang. Apa yang tidak kami bawa dalam pengujian musim dingin dan apa yang kami bawa ke sini tampil seperti yang kami harapkan.”
Elliott juga mengungkapkan setelah menyelesaikan tes pramusim, Mercedes masih belum memiliki jawaban atas sejumlah masalah yang masih mereka hadapi.
Oleh karena itu, sesi FP1 dan FP2 GP Bahrain menjadi kesempatan bagi mereka untuk mengumpulkan data guna pengembangan mobil W14 selanjutnya.
Satu sesi latihan bebas tersisa hingga Sabtu.
GP Bahrain: Verstappen memulai balapan kejuaraan F1 ketiganya
Koresponden: Aditya Eko Sigit Vikasono
Editor: Junidi Sowanto
