JAKARTA (JurnalPagi) – Juara dunia tujuh kali Lewis Hamilton kecewa dengan performa mobilnya, mengakui laju mobil Mercedes W14 miliknya masih tertinggal dari rivalnya jelang Grand Prix Bahrain.
Hamilton, yang berada di tahun terakhir kontraknya dengan Mercedes-Benz, tidak menyangka defisit performa W14 begitu besar ketika dia hanya bisa finis kedelapan di sesi latihan bebas kedua hari Jumat.
“Saya melakukan yang terbaik, tapi itulah kenyataannya dan kami harus terus mengusahakannya. Kami tahu sedikit dari tes (pramusim), tapi ini celah yang besar,” kata Hamilton.
Hamilton mengungkapkan bahwa W14 tidak cukup kuat dalam kualifikasi dan simulasi balapan, tertinggal satu detik di belakang rival Red Bull di setiap lap.
“Kami berada di jalur yang salah, jadi kami harus terus mencari cara untuk menjadi lebih baik di jalur yang benar,” katanya.
“Saat ini kami sangat jauh dari pembalap depan. Apakah saya yakin kami bisa memperkecil jarak? Ya, saya tahu, tapi dengan konsep yang kami miliki sekarang akan sangat sulit.”
Mercedes-Benz siapkan desain sidepod yang berbeda
Fernando Alonso dari Aston Martin mencetak putaran latihan terbaik hari ini setelah mengalahkan duo Red Bull Max Verstappen dan Sergio Perez.
Alonso (41), pembalap tertua di klasemen, membukukan catatan waktu terbaik 1 menit 30,907 detik mengalahkan Verstappen dengan selisih 0,169 detik.
Sementara itu, ketika George Russell jatuh di P13, Hamilton berada di urutan kedelapan, terpaut sekitar 0,5 detik dari pemimpin sesi dan terpaut 0,3 detik dari rekan setimnya di Mercedes.
“Saya pikir saya menempatkan mobil di posisi terbaik dalam hal set-up,” kata Hamilton.
Kami akan terus meningkatkan untuk menjadi lebih baik dalam milidetik.
Itu tidak mengurangi jarak satu detik. “Kami akan terus bekerja malam ini, melihat data dan terus bekerja dan mencoba melakukan yang lebih baik besok.”
Hamilton tetap betah di Mercedes, meski mobilnya kehilangan kecepatan
Sementara itu, direktur teknis Mercedes Mike Elliott mengungkapkan bahwa Mercedes sedang mempersiapkan skema sisi yang berbeda untuk mendongkrak performa mobil W14-nya saat berusaha menemukan performa terbaik selama tes pramusim dan sesi latihan terbuka untuk Grand Prix Bahrain.
W14 memiliki desain yang mencolok dan menggunakan “zero side stand” tahun lalu yang membuat mobil ini sangat ramping dibandingkan rivalnya yang menggunakan desain side air intake yang lebar.
“Toto (manajer tim Wolff) mengatakan kami akan membawa tubuh yang berbeda; tidak akan seperti tim lain dan akan berbeda dengan yang kami miliki sekarang, ini akan berbeda,” kata Elliott. Menurut situs web resmi F1.
“Itu adalah bagian normal dari pengembangan. Kami akan memasang side pod yang sangat berbeda… Butuh waktu untuk mempersiapkannya, kami akan mengubah komponen yang berada di bawah bodi agar pas, kami Saya akan mengatakannya dengan sangat Kami akan. Segera,” kata Elliott.
Elliott juga mengungkapkan setelah menyelesaikan tes pramusim, Mercedes masih belum memiliki jawaban atas sejumlah masalah yang masih mereka hadapi.
GP Bahrain: Verstappen memulai balapan kejuaraan F1 ketiganya
Aston Martin Kejutkan, Alonso Tercepat di FP2 GP Bahrain
Koresponden: Aditya Eko Sigit Vikasono
Editor: Junidi Sowanto
